Sur la piste du petit train du nord et lorsqu’on en sort, il manque beaucoup d’indication routière (ex bibliothèque, poste Canada, certains commerces). Si on veut être en mobilité durable il faut que les indications routières soient bien identifier et que l’accès en vélo/course à pied/marche soit facile et non dangereuse.
Il serait plus important de rappeler aux cyclistes qu'ils N'ONT PAS LA PRIORITÉ quand ils traversent une artère, qu'ils doivent respecter leur stop et non traverser a grande vitesse sans meme regarder
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